clubedocarroeletrico.com.br Website Information
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Desktop speed score of clubedocarroeletrico.com.br (83/100) is better than the results of 76.15% of other sites and shows that the page is performing great on desktop computers.
Mobile usability score of clubedocarroeletrico.com.br (65/100) is better than the results of 13.11% of other sites and means that the page is not mobile-friendly.
Mobile speed score of clubedocarroeletrico.com.br (71/100) is better than the results of 78.26% of other sites and shows that the landing page performance on mobile devices is poor and can be improved.
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clubedocarroeletrico.com.br Alexa Rank
The traffic rank is based on three months of aggregated historical traffic data from millions of Alexa Toolbar users and is a combined measure of page views and users.
clubedocarroeletrico.com.br whois
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% The use of the data below is only permitted as described in
% full by the terms of use at https://registro.br/termo/en.html ,
% being prohibited its distribution, commercialization or
% reproduction, in particular, to use it for advertising or
% any similar purpose.
% 2022-03-26T19:27:53-03:00 - IP: 167.99.102.248
% Permission denied. For more information, contact abuse@registro.br
% Security and mail abuse issues should also be addressed to
% cert.br, http://www.cert.br/ , respectivelly to cert@cert.br
% and mail-abuse@cert.br
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% whois.registro.br accepts only direct match queries. Types
% of queries are: domain (.br), registrant (tax ID), ticket,
% provider, CIDR block, IP and ASN.
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% 2022-03-26T19:27:53-03:00 - IP: 167.99.102.248
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% provider, CIDR block, IP and ASN.
clubedocarroeletrico.com.br server information
Servers Location
clubedocarroeletrico.com.br desktop page speed rank
Last tested: 2018-06-12
Desktop Speed
Medium
83/100
clubedocarroeletrico.com.br Desktop Speed Test Quick Summary
priority - 9Leverage browser caching
Setting an expiry date or a maximum age in the HTTP headers for static resources instructs the browser to load previously downloaded resources from local disk rather than over the network.
Leverage browser caching for the following cacheable resources:
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/baixo-boxes.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-conteudo.gif (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-header.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-menu.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-rodape.gif (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interfac…rro-eletrico-lines.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/carro.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/carros-home.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/contatos.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/equipe.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/faca-parte.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/icon-new.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/logo-carro-eletrico.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/ornamento-h3.gif (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/passo.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/perg-resp.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/porque.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/topo-boxes.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-conteudo.gif (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-header.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-menu.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-rodape.gif (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interfac…rro-eletrico-lines.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/carro.jpg (expiration not specified)
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http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/icon-new.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/logo-carro-eletrico.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/ornamento-h3.gif (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/passo.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/perg-resp.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/porque.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/topo-boxes.jpg (expiration not specified)
priority - 5Optimize images
Properly formatting and compressing images can save many bytes of data.
Optimize the following images to reduce their size by 44.6KiB (52% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/carros-home.jpg could save 11.1KiB (54% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-header.jpg could save 10.1KiB (54% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/icon-new.jpg could save 3.9KiB (80% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/baixo-boxes.jpg could save 3.3KiB (85% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/topo-boxes.jpg could save 3.3KiB (84% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/porque.jpg could save 2.2KiB (42% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interfac…rro-eletrico-lines.jpg could save 2.2KiB (50% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/perg-resp.jpg could save 2.2KiB (44% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/passo.jpg could save 1.4KiB (42% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/faca-parte.jpg could save 1.2KiB (42% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/logo-carro-eletrico.jpg could save 1.1KiB (18% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/contatos.jpg could save 971B (41% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/equipe.jpg could save 860B (41% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/carro.jpg could save 764B (39% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-header.jpg could save 10.1KiB (54% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/icon-new.jpg could save 3.9KiB (80% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/baixo-boxes.jpg could save 3.3KiB (85% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/topo-boxes.jpg could save 3.3KiB (84% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/porque.jpg could save 2.2KiB (42% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interfac…rro-eletrico-lines.jpg could save 2.2KiB (50% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/perg-resp.jpg could save 2.2KiB (44% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/passo.jpg could save 1.4KiB (42% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/faca-parte.jpg could save 1.2KiB (42% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/logo-carro-eletrico.jpg could save 1.1KiB (18% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/contatos.jpg could save 971B (41% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/equipe.jpg could save 860B (41% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/carro.jpg could save 764B (39% reduction).
priority - 4Eliminate render-blocking JavaScript and CSS in above-the-fold content
Your page has 2 blocking CSS resources. This causes a delay in rendering your page.
Optimize CSS Delivery of the following:
http://clubedocarroeletrico.com.br/index.php?css=s…nt-screen.v.1229125731
http://clubedocarroeletrico.com.br/index.php?css=styles/design.v.1239928923
http://clubedocarroeletrico.com.br/index.php?css=styles/design.v.1239928923
priority - 1Reduce server response time
priority - 0Minify HTML
Compacting HTML code, including any inline JavaScript and CSS contained in it, can save many bytes of data and speed up download and parse times.
Minify HTML for the following resources to reduce their size by 742B (23% reduction).
Minifying http://clubedocarroeletrico.com.br/ could save 742B (23% reduction) after compression.
priority - 0Minify CSS
Compacting CSS code can save many bytes of data and speed up download and parse times.
Minify CSS for the following resources to reduce their size by 591B (13% reduction).
Minifying http://clubedocarroeletrico.com.br/index.php?css=styles/design.v.1239928923 could save 306B (15% reduction) after compression.
Minifying http://clubedocarroeletrico.com.br/index.php?css=s…nt-screen.v.1229125731 could save 285B (11% reduction) after compression.
Minifying http://clubedocarroeletrico.com.br/index.php?css=s…nt-screen.v.1229125731 could save 285B (11% reduction) after compression.
clubedocarroeletrico.com.br Desktop Resource Breakdown
| Total Resources | 22 |
| Number of Hosts | 1 |
| Static Resources | 20 |
| CSS Resources | 2 |
clubedocarroeletrico.com.br mobile page speed rank
Last tested: 2018-06-12
Mobile Speed
Medium
71/100
clubedocarroeletrico.com.br Mobile Speed Test Quick Summary
priority - 16Eliminate render-blocking JavaScript and CSS in above-the-fold content
Your page has 2 blocking CSS resources. This causes a delay in rendering your page.
Optimize CSS Delivery of the following:
http://clubedocarroeletrico.com.br/index.php?css=s…nt-screen.v.1229125731
http://clubedocarroeletrico.com.br/index.php?css=styles/design.v.1239928923
http://clubedocarroeletrico.com.br/index.php?css=styles/design.v.1239928923
priority - 14Leverage browser caching
Setting an expiry date or a maximum age in the HTTP headers for static resources instructs the browser to load previously downloaded resources from local disk rather than over the network.
Leverage browser caching for the following cacheable resources:
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/baixo-boxes.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-conteudo.gif (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-header.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-menu.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-rodape.gif (expiration not specified)
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http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/carro.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/carros-home.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/contatos.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/equipe.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/faca-parte.jpg (expiration not specified)
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http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/passo.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/perg-resp.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/porque.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/topo-boxes.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-conteudo.gif (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-header.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-menu.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-rodape.gif (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interfac…rro-eletrico-lines.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/carro.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/carros-home.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/contatos.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/equipe.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/faca-parte.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/icon-new.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/logo-carro-eletrico.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/ornamento-h3.gif (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/passo.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/perg-resp.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/porque.jpg (expiration not specified)
http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/topo-boxes.jpg (expiration not specified)
priority - 6Reduce server response time
priority - 5Optimize images
Properly formatting and compressing images can save many bytes of data.
Optimize the following images to reduce their size by 44.6KiB (52% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/carros-home.jpg could save 11.1KiB (54% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-header.jpg could save 10.1KiB (54% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/icon-new.jpg could save 3.9KiB (80% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/baixo-boxes.jpg could save 3.3KiB (85% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/topo-boxes.jpg could save 3.3KiB (84% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/porque.jpg could save 2.2KiB (42% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interfac…rro-eletrico-lines.jpg could save 2.2KiB (50% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/perg-resp.jpg could save 2.2KiB (44% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/passo.jpg could save 1.4KiB (42% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/faca-parte.jpg could save 1.2KiB (42% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/logo-carro-eletrico.jpg could save 1.1KiB (18% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/contatos.jpg could save 971B (41% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/equipe.jpg could save 860B (41% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/carro.jpg could save 764B (39% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/bkg-header.jpg could save 10.1KiB (54% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/icon-new.jpg could save 3.9KiB (80% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/baixo-boxes.jpg could save 3.3KiB (85% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/topo-boxes.jpg could save 3.3KiB (84% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/porque.jpg could save 2.2KiB (42% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interfac…rro-eletrico-lines.jpg could save 2.2KiB (50% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/perg-resp.jpg could save 2.2KiB (44% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/passo.jpg could save 1.4KiB (42% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/faca-parte.jpg could save 1.2KiB (42% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/logo-carro-eletrico.jpg could save 1.1KiB (18% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/contatos.jpg could save 971B (41% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/equipe.jpg could save 860B (41% reduction).
Compressing http://clubedocarroeletrico.com.br/images/interface/carro.jpg could save 764B (39% reduction).
priority - 0Minify HTML
Compacting HTML code, including any inline JavaScript and CSS contained in it, can save many bytes of data and speed up download and parse times.
Minify HTML for the following resources to reduce their size by 742B (23% reduction).
Minifying http://clubedocarroeletrico.com.br/ could save 742B (23% reduction) after compression.
priority - 0Minify CSS
Compacting CSS code can save many bytes of data and speed up download and parse times.
Minify CSS for the following resources to reduce their size by 591B (13% reduction).
Minifying http://clubedocarroeletrico.com.br/index.php?css=styles/design.v.1239928923 could save 306B (15% reduction) after compression.
Minifying http://clubedocarroeletrico.com.br/index.php?css=s…nt-screen.v.1229125731 could save 285B (11% reduction) after compression.
Minifying http://clubedocarroeletrico.com.br/index.php?css=s…nt-screen.v.1229125731 could save 285B (11% reduction) after compression.
clubedocarroeletrico.com.br Mobile Resource Breakdown
| Total Resources | 22 |
| Number of Hosts | 1 |
| Static Resources | 20 |
| CSS Resources | 2 |
clubedocarroeletrico.com.br mobile page usability
Last tested: 2018-06-12
Mobile Usability
Medium
65/100
clubedocarroeletrico.com.br Mobile Usability Test Quick Summary
priority - 40Use legible font sizes
The following text on your page renders in a way that may be difficult for some of your visitors to read. Use legible font sizes to provide a better user experience.
The following text fragments have a small font size. Increase the font size to make them more legible.
Clube do Carro Elétrico and 1 others render only 7 pixels tall (18 CSS pixels).14/04/18 | 02:57 PM renders only 5 pixels tall (12 CSS pixels).O fundador do…rá um sucesso! and 3 others render only 5 pixels tall (12 CSS pixels).http://www.meu…letrico.com.br and 1 others render only 5 pixels tall (12 CSS pixels).PALESTRA SOBRE…DE SUSTENTÁVEL renders only 4 pixels tall (10 CSS pixels).Copyright © 20…tos reservados renders only 5 pixels tall (12 CSS pixels).Design por Julio Cesar Mendes renders only 5 pixels tall (12 CSS pixels).priority - 10Configure the viewport
Your page does not have a viewport specified. This causes mobile devices to render your page as it would appear on a desktop browser, scaling it down to fit on a mobile screen. Configure a viewport to allow your page to render properly on all devices.
priority - 6Size tap targets appropriately
Some of the links/buttons on your webpage may be too small for a user to easily tap on a touchscreen. Consider making these tap targets larger to provide a better user experience.
The following tap targets are close to other nearby tap targets and may need additional spacing around them.
The tap target
<a id="porque" href="http://clubedo…orque-o-carro/">Por que o carro elétrico?</a> is close to 1 other tap targets.The tap target
<a id="o-carro" href="http://clubedo…comps/o-carro/">O carro</a> is close to 2 other tap targets.The tap target
<a id="equipe" href="http://clubedo…-comps/equipe/">Equipe</a> is close to 2 other tap targets.The tap target
<a id="faca" href="http://clubedo…ps/faca-parte/">Faça parte</a> is close to 2 other tap targets.The tap target
<a id="contatos" href="http://clubedo…omps/contatos/">Contatos</a> is close to 2 other tap targets.clubedocarroeletrico.com.br HTML validation
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