at-aandrijftechniek.nl Website Information

Daily Unique Visits: 1,127

Daily Page Views: 2,254

Income Per Day: $7

Estimated Value: $1,680

at-aandrijftechniek.nl is registered under .NL top-level domain. Please check other sites in .NL zone.

No name server records were found.

and is probably hosted by Duocast B.V.. See the full list of other websites hosted by Duocast B.V..

The highest website at-aandrijftechniek.nl position in Alexa rank database was 94623 and the lowest rank position was 986901. Current position of at-aandrijftechniek.nl in Alexa rank database is 636173.

Desktop speed of at-aandrijftechniek.nl is unknown.

Mobile usability score of at-aandrijftechniek.nl (97/100) is better than the results of 49.9% of other sites and means that the page is mobile-friendly.

Mobile speed score of at-aandrijftechniek.nl (64/100) is better than the results of 64.03% of other sites and shows that the landing page performance on mobile devices is poor and can be improved.

at-aandrijftechniek.nl Alexa Rank

The traffic rank is based on three months of aggregated historical traffic data from millions of Alexa Toolbar users and is a combined measure of page views and users.

at-aandrijftechniek.nl whois

WHOIS gives you the ability to lookup any generic domains to find out the registered domain holder. WHOIS database are provided for information purposes only. It allows the public to check whether a specific domain name is still available or not and to obtain information related to the registration records of existing domain names.

Domain name: at-aandrijftechniek.nl
Status: active

Registrar:
Hostnet B.V.
De Ruijterkade 6
1013AA Amsterdam
Netherlands

Abuse Contact:
+31.207500800
abuse@hostnet.nl

DNSSEC: yes

Domain nameservers:
ns01.hostnet.nl
ns02.hostnet.nl

Creation Date: 2006-05-12

Updated Date: 2022-04-01

Record maintained by: SIDN BV

at-aandrijftechniek.nl server information

Servers Location

at-aandrijftechniek.nl mobile page speed rank

Last tested: 2019-04-08

Mobile Speed Bad

64/100

at-aandrijftechniek.nl Mobile Speed Test Quick Summary

priority - 40Eliminate render-blocking JavaScript and CSS in above-the-fold content

Your page has 25 blocking script resources and 24 blocking CSS resources. This causes a delay in rendering your page.

Remove render-blocking JavaScript:

https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-includes/js/…y/jquery.js?ver=1.12.4
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-includes/js/…grate.min.js?ver=1.4.1
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…xed-message.js?ver=1.0
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…js.cookie.js?ver=4.9.6
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…rk-public.js?ver=1.0.6
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…lic/js/gdpr.js?ver=1.0
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…strap.min.js?ver=3.3.7
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…/galleria.js?ver=1.5.6
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…in.js?ver=0.2.3-custom
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…cycle.all.js?ver=3.0.3
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…query.min.js?ver=1.7.0
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…box.pack.js?ver=3.0.47
https://securepubads.g.doubleclick.net/gpt/pubads_impl_213.js
https://adservice.google.de/adsid/integrator.sync.…at-aandrijftechniek.nl
https://securepubads.g.doubleclick.net/gampad/ads?…1920&ga_hid=2005802472
https://securepubads.g.doubleclick.net/gpt/pubads_impl_rendering_213.js
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…lider.min.js?ver=2.2.2
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…js/config.js?ver=1.0.0
https://s0.wp.com/wp-content/js/devicepx-jetpack.js?ver=201823
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…polls-js.js?ver=2.73.8
https://secure.gravatar.com/js/gprofiles.js?ver=2018Junaa
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…s/wpgroho.js?ver=4.9.6
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…s/emg/app.js?ver=2.6.4
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…criptions.js?ver=3.2.1
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…/js/foggy.js?ver=1.1.1

Optimize CSS Delivery of the following:

https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…nd_style.css?ver=4.4.5
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-includes/css…cons.min.css?ver=4.9.6
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…op_style.css?ver=4.4.5
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…ed-message.css?ver=1.0
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…k-public.css?ver=1.0.6
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…ider.min.css?ver=2.2.0
https://maxcdn.bootstrapcdn.com/font-awesome/4.2.0…some.min.css?ver=4.9.6
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…riptions.css?ver=4.9.6
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…ss/style.css?ver=0.9.6
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…lls-css.css?ver=2.73.8
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…enavi-css.css?ver=2.70
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…c/css/gdpr.css?ver=1.0
https://use.fontawesome.com/releases/v5.0.10/css/all.css?ver=5.0.10
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…trap.min.css?ver=3.3.7
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…ancybox.css?ver=3.0.47
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…osen.min.css?ver=1.7.0
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…ek/style.css?ver=2.6.4
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/themes/emg/style.css
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…mg/style-companies.css
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…-premium.css?ver=3.2.1
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…-address.css?ver=4.9.6
https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…ss/jetpack.css?ver=5.9
https://secure.gravatar.com/css/hovercard.css?ver=2018Junaa
https://secure.gravatar.com/css/services.css?ver=2018Junaa

priority - 8Prioritize visible content

Your page requires additional network round trips to render the above-the-fold content. For best performance, reduce the amount of HTML needed to render above-the-fold content.

The entire HTML response was not sufficient to render the above-the-fold content. This usually indicates that additional resources, loaded after HTML parsing, were required to render above-the-fold content. Prioritize visible content that is needed for rendering above-the-fold by including it directly in the HTML response.

Only about 27% of the final above-the-fold content could be rendered with the full HTML response.

Click to see the screenshot with only the HTML response:

priority - 4Leverage browser caching

Setting an expiry date or a maximum age in the HTTP headers for static resources instructs the browser to load previously downloaded resources from local disk rather than over the network.

Leverage browser caching for the following cacheable resources:

https://www.googletagmanager.com/gtag/js?id=UA-3332726-2 (15 minutes)
https://www.googletagservices.com/tag/js/gpt.js (15 minutes)
https://connect.facebook.net/nl_NL/all.js (20 minutes)
https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/js/adsbygoogle.js (60 minutes)
https://pagead2.googlesyndication.com/pagead/osd.js (60 minutes)
https://www.google-analytics.com/analytics.js (2 hours)

priority - 4Optimize images

Properly formatting and compressing images can save many bytes of data.

Optimize the following images to reduce their size by 35.8KiB (69% reduction).

Compressing https://tpc.googlesyndication.com/simgad/7496414407968922078 could save 31KiB (82% reduction).
Compressing https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…chniek/images/logo.png could save 4.6KiB (35% reduction).
Compressing https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…ges/social/youtube.png could save 139B (20% reduction).

priority - 3Minify JavaScript

Compacting JavaScript code can save many bytes of data and speed up downloading, parsing, and execution time.

Minify JavaScript for the following resources to reduce their size by 27.3KiB (43% reduction).

Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…/galleria.js?ver=1.5.6 could save 20.9KiB (45% reduction) after compression.
Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…cycle.all.js?ver=3.0.3 could save 5.4KiB (41% reduction) after compression.
Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…s/emg/app.js?ver=2.6.4 could save 480B (26% reduction) after compression.
Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…js.cookie.js?ver=4.9.6 could save 405B (30% reduction) after compression.
Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…lic/js/gdpr.js?ver=1.0 could save 137B (15% reduction) after compression.

priority - 1Minify CSS

Compacting CSS code can save many bytes of data and speed up download and parse times.

Minify CSS for the following resources to reduce their size by 5KiB (20% reduction).

Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/themes/emg/style.css could save 2.3KiB (21% reduction) after compression.
Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…ek/style.css?ver=2.6.4 could save 576B (24% reduction) after compression.
Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…-premium.css?ver=3.2.1 could save 354B (17% reduction) after compression.
Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…osen.min.css?ver=1.7.0 could save 241B (12% reduction) after compression.
Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…riptions.css?ver=4.9.6 could save 238B (16% reduction) after compression.
Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…-address.css?ver=4.9.6 could save 235B (42% reduction).
Minifying https://secure.gravatar.com/css/hovercard.css?ver=2018Junaa could save 234B (13% reduction) after compression.
Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…ancybox.css?ver=3.0.47 could save 232B (17% reduction) after compression.
Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…lls-css.css?ver=2.73.8 could save 217B (31% reduction) after compression.
Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…nd_style.css?ver=4.4.5 could save 163B (23% reduction) after compression.
Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…enavi-css.css?ver=2.70 could save 127B (34% reduction).
Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/them…mg/style-companies.css could save 105B (20% reduction) after compression.

priority - 0Minify HTML

Compacting HTML code, including any inline JavaScript and CSS contained in it, can save many bytes of data and speed up download and parse times.

Minify HTML for the following resources to reduce their size by 1.6KiB (12% reduction).

Minifying https://www.at-aandrijftechniek.nl/ could save 1.6KiB (12% reduction) after compression.

priority - 0Enable compression

Compressing resources with gzip or deflate can reduce the number of bytes sent over the network.

Enable compression for the following resources to reduce their transfer size by 1.2KiB (52% reduction).

Compressing https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…xed-message.js?ver=1.0 could save 354B (58% reduction).
Compressing https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…-address.css?ver=4.9.6 could save 320B (56% reduction).
Compressing https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…ss/style.css?ver=0.9.6 could save 230B (51% reduction).
Compressing https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…k-public.css?ver=1.0.6 could save 221B (51% reduction).
Compressing https://www.at-aandrijftechniek.nl/wp-content/plug…enavi-css.css?ver=2.70 could save 135B (37% reduction).

at-aandrijftechniek.nl Mobile Resource Breakdown

Total Resources	90
Number of Hosts	19
Static Resources	74
JavaScript Resources	39
CSS Resources	24

at-aandrijftechniek.nl mobile page usability

Last tested: 2019-04-08

Mobile Usability Good

97/100

at-aandrijftechniek.nl Mobile Usability Test Quick Summary

priority - 2Size tap targets appropriately

Some of the links/buttons on your webpage may be too small for a user to easily tap on a touchscreen. Consider making these tap targets larger to provide a better user experience.

The following tap targets are close to other nearby tap targets and may need additional spacing around them.

The tap target <a href="https://www.at…der-uit/57542/" class="item">SMC breidt vel…oces neemt de…</a> and 2 others are close to other tap targets.

The tap target <a href="https://www.at…-module/57525/">Machinestatus…een LED Module</a> and 4 others are close to other tap targets.

The tap target <a href="/blogs/">Blogs</a> is close to 1 other tap targets.
The tap target <a href="http://www.eis…vacy-statement">Privacystatement</a> and 1 others are close to other tap targets.
The tap target <a href="https://twitter.com/Aandrijven">Twitter</a> is close to 1 other tap targets.
The tap target <a href="https://nl-nl.…ndrijftechniek">Facebook</a> is close to 2 other tap targets.
The tap target <a href="http://nl.link…iek/44/b74/528">LinkedIn</a> is close to 2 other tap targets.
The tap target <a href="http://www.you…ndrijftechniek">YouTube</a> is close to 2 other tap targets.
The tap target <a href="/nieuws/feed/">RSS</a> is close to 1 other tap targets.

The tap target <a href="http://www.at-…ed-message-box" class="emg-fixed-mess…ox bottom_left">x…Inschrijven</a> is close to 1 other tap targets.

The tap target <a href="http://www.at-…ed-message-box" class="emg-fixed-mess…ox bottom_left">x…Inschrijven</a> and 1 others are close to other tap targets.

The tap target <label class="emg-switch emg…emg-switch-lg"></label> is close to 2 other tap targets.

at-aandrijftechniek.nl HTML validation

at-aandrijftechniek.nl similar domains

Similar domains:

www.at-aandrijftechniek.com
www.at-aandrijftechniek.net
www.at-aandrijftechniek.org
www.at-aandrijftechniek.info
www.at-aandrijftechniek.biz
www.at-aandrijftechniek.us
www.at-aandrijftechniek.mobi
www.t-aandrijftechniek.nl
www.at-aandrijftechniek.nl
www.qt-aandrijftechniek.nl
www.aqt-aandrijftechniek.nl
www.qat-aandrijftechniek.nl
www.wt-aandrijftechniek.nl
www.awt-aandrijftechniek.nl
www.wat-aandrijftechniek.nl
www.st-aandrijftechniek.nl
www.ast-aandrijftechniek.nl
www.sat-aandrijftechniek.nl
www.zt-aandrijftechniek.nl
www.azt-aandrijftechniek.nl
www.zat-aandrijftechniek.nl
www.a-aandrijftechniek.nl
www.ar-aandrijftechniek.nl
www.atr-aandrijftechniek.nl
www.art-aandrijftechniek.nl
www.af-aandrijftechniek.nl
www.atf-aandrijftechniek.nl
www.aft-aandrijftechniek.nl
www.ag-aandrijftechniek.nl
www.atg-aandrijftechniek.nl
www.agt-aandrijftechniek.nl
www.ay-aandrijftechniek.nl
www.aty-aandrijftechniek.nl
www.ayt-aandrijftechniek.nl
www.ataandrijftechniek.nl
www.at-andrijftechniek.nl
www.at-qandrijftechniek.nl
www.at-aqandrijftechniek.nl
www.at-qaandrijftechniek.nl
www.at-wandrijftechniek.nl
www.at-awandrijftechniek.nl
www.at-waandrijftechniek.nl
www.at-sandrijftechniek.nl
www.at-asandrijftechniek.nl
www.at-saandrijftechniek.nl
www.at-zandrijftechniek.nl
www.at-azandrijftechniek.nl
www.at-zaandrijftechniek.nl
www.at-aqndrijftechniek.nl
www.at-aaqndrijftechniek.nl
www.at-awndrijftechniek.nl
www.at-aawndrijftechniek.nl
www.at-asndrijftechniek.nl
www.at-aasndrijftechniek.nl
www.at-azndrijftechniek.nl
www.at-aazndrijftechniek.nl
www.at-aadrijftechniek.nl
www.at-aabdrijftechniek.nl
www.at-aanbdrijftechniek.nl
www.at-aabndrijftechniek.nl
www.at-aahdrijftechniek.nl
www.at-aanhdrijftechniek.nl
www.at-aahndrijftechniek.nl
www.at-aajdrijftechniek.nl
www.at-aanjdrijftechniek.nl
www.at-aajndrijftechniek.nl
www.at-aamdrijftechniek.nl
www.at-aanmdrijftechniek.nl
www.at-aamndrijftechniek.nl
www.at-aanrijftechniek.nl
www.at-aanxrijftechniek.nl
www.at-aandxrijftechniek.nl
www.at-aanxdrijftechniek.nl
www.at-aansrijftechniek.nl
www.at-aandsrijftechniek.nl
www.at-aansdrijftechniek.nl
www.at-aanerijftechniek.nl
www.at-aanderijftechniek.nl
www.at-aanedrijftechniek.nl
www.at-aanrrijftechniek.nl
www.at-aandrrijftechniek.nl
www.at-aanrdrijftechniek.nl
www.at-aanfrijftechniek.nl
www.at-aandfrijftechniek.nl
www.at-aanfdrijftechniek.nl
www.at-aancrijftechniek.nl
www.at-aandcrijftechniek.nl
www.at-aancdrijftechniek.nl
www.at-aandijftechniek.nl
www.at-aandeijftechniek.nl
www.at-aandreijftechniek.nl
www.at-aanddijftechniek.nl
www.at-aandrdijftechniek.nl
www.at-aanddrijftechniek.nl
www.at-aandfijftechniek.nl
www.at-aandrfijftechniek.nl
www.at-aandtijftechniek.nl
www.at-aandrtijftechniek.nl
www.at-aandtrijftechniek.nl
www.at-aandrjftechniek.nl
www.at-aandrujftechniek.nl
www.at-aandriujftechniek.nl
www.at-aandruijftechniek.nl
www.at-aandrjjftechniek.nl
www.at-aandrijjftechniek.nl
www.at-aandrjijftechniek.nl
www.at-aandrkjftechniek.nl
www.at-aandrikjftechniek.nl
www.at-aandrkijftechniek.nl
www.at-aandrojftechniek.nl
www.at-aandriojftechniek.nl
www.at-aandroijftechniek.nl
www.at-aandriftechniek.nl
www.at-aandrinftechniek.nl
www.at-aandrijnftechniek.nl
www.at-aandrinjftechniek.nl
www.at-aandrihftechniek.nl
www.at-aandrijhftechniek.nl
www.at-aandrihjftechniek.nl
www.at-aandriuftechniek.nl
www.at-aandrijuftechniek.nl
www.at-aandriiftechniek.nl
www.at-aandrijiftechniek.nl
www.at-aandriijftechniek.nl
www.at-aandrikftechniek.nl
www.at-aandrijkftechniek.nl
www.at-aandrimftechniek.nl
www.at-aandrijmftechniek.nl
www.at-aandrimjftechniek.nl
www.at-aandrijtechniek.nl
www.at-aandrijctechniek.nl
www.at-aandrijfctechniek.nl
www.at-aandrijcftechniek.nl
www.at-aandrijdtechniek.nl
www.at-aandrijfdtechniek.nl
www.at-aandrijdftechniek.nl
www.at-aandrijrtechniek.nl
www.at-aandrijfrtechniek.nl
www.at-aandrijrftechniek.nl
www.at-aandrijttechniek.nl
www.at-aandrijfttechniek.nl
www.at-aandrijtftechniek.nl
www.at-aandrijgtechniek.nl
www.at-aandrijfgtechniek.nl
www.at-aandrijgftechniek.nl
www.at-aandrijvtechniek.nl
www.at-aandrijfvtechniek.nl
www.at-aandrijvftechniek.nl
www.at-aandrijfechniek.nl
www.at-aandrijfrechniek.nl
www.at-aandrijftrechniek.nl
www.at-aandrijffechniek.nl
www.at-aandrijftfechniek.nl
www.at-aandrijfftechniek.nl
www.at-aandrijfgechniek.nl
www.at-aandrijftgechniek.nl
www.at-aandrijfyechniek.nl
www.at-aandrijftyechniek.nl
www.at-aandrijfytechniek.nl
www.at-aandrijftchniek.nl
www.at-aandrijftwchniek.nl
www.at-aandrijftewchniek.nl
www.at-aandrijftwechniek.nl
www.at-aandrijftschniek.nl
www.at-aandrijfteschniek.nl
www.at-aandrijftsechniek.nl
www.at-aandrijftdchniek.nl
www.at-aandrijftedchniek.nl
www.at-aandrijftdechniek.nl
www.at-aandrijftrchniek.nl
www.at-aandrijfterchniek.nl
www.at-aandrijftehniek.nl
www.at-aandrijftexhniek.nl
www.at-aandrijftecxhniek.nl
www.at-aandrijftexchniek.nl
www.at-aandrijftedhniek.nl
www.at-aandrijftecdhniek.nl
www.at-aandrijftefhniek.nl
www.at-aandrijftecfhniek.nl
www.at-aandrijftefchniek.nl
www.at-aandrijftevhniek.nl
www.at-aandrijftecvhniek.nl
www.at-aandrijftevchniek.nl
www.at-aandrijftecniek.nl
www.at-aandrijftecbniek.nl
www.at-aandrijftechbniek.nl
www.at-aandrijftecbhniek.nl
www.at-aandrijftecgniek.nl
www.at-aandrijftechgniek.nl
www.at-aandrijftecghniek.nl
www.at-aandrijftecyniek.nl
www.at-aandrijftechyniek.nl
www.at-aandrijftecyhniek.nl
www.at-aandrijftecuniek.nl
www.at-aandrijftechuniek.nl
www.at-aandrijftecuhniek.nl
www.at-aandrijftecjniek.nl
www.at-aandrijftechjniek.nl
www.at-aandrijftecjhniek.nl
www.at-aandrijftecnniek.nl
www.at-aandrijftechnniek.nl
www.at-aandrijftecnhniek.nl
www.at-aandrijftechiek.nl
www.at-aandrijftechbiek.nl
www.at-aandrijftechnbiek.nl
www.at-aandrijftechhiek.nl
www.at-aandrijftechnhiek.nl
www.at-aandrijftechhniek.nl
www.at-aandrijftechjiek.nl
www.at-aandrijftechnjiek.nl
www.at-aandrijftechmiek.nl
www.at-aandrijftechnmiek.nl
www.at-aandrijftechmniek.nl
www.at-aandrijftechnek.nl
www.at-aandrijftechnuek.nl
www.at-aandrijftechniuek.nl
www.at-aandrijftechnuiek.nl
www.at-aandrijftechnjek.nl
www.at-aandrijftechnijek.nl
www.at-aandrijftechnkek.nl
www.at-aandrijftechnikek.nl
www.at-aandrijftechnkiek.nl
www.at-aandrijftechnoek.nl
www.at-aandrijftechnioek.nl
www.at-aandrijftechnoiek.nl
www.at-aandrijftechnik.nl
www.at-aandrijftechniwk.nl
www.at-aandrijftechniewk.nl
www.at-aandrijftechniwek.nl
www.at-aandrijftechnisk.nl
www.at-aandrijftechniesk.nl
www.at-aandrijftechnisek.nl
www.at-aandrijftechnidk.nl
www.at-aandrijftechniedk.nl
www.at-aandrijftechnidek.nl
www.at-aandrijftechnirk.nl
www.at-aandrijftechnierk.nl
www.at-aandrijftechnirek.nl
www.at-aandrijftechnie.nl
www.at-aandrijftechniej.nl
www.at-aandrijftechniekj.nl
www.at-aandrijftechniejk.nl
www.at-aandrijftechniei.nl
www.at-aandrijftechnieki.nl
www.at-aandrijftechnieik.nl
www.at-aandrijftechniem.nl
www.at-aandrijftechniekm.nl
www.at-aandrijftechniemk.nl
www.at-aandrijftechniel.nl
www.at-aandrijftechniekl.nl
www.at-aandrijftechnielk.nl
www.at-aandrijftechnieo.nl
www.at-aandrijftechnieko.nl
www.at-aandrijftechnieok.nl

at-aandrijftechniek.nl Ping

Ping is a computer network administration software utility used to test the reachability of a host on an Internet Protocol (IP) network. It measures the round-trip time for messages sent from the originating host to a destination computer that are echoed back to the source.

at-aandrijftechniek.nl TRACEROUTE

Traceroute is a computer network diagnostic tool for displaying the route (path) and measuring transit delays of packets across an Internet Protocol (IP) network. The history of the route is recorded as the round-trip times of the packets received from each successive host (remote node) in the route (path); the sum of the mean times in each hop is a measure of the total time spent to establish the connection. Traceroute proceeds unless all (three) sent packets are lost more than twice, then the connection is lost and the route cannot be evaluated.

AT-AANDRIJFTECHNIEK.NL Website Information